Die Reifenetikette ist seit August 2014 auch in der Schweiz obligatorisch. Beim Reifenkauf ist sie eine gute Entscheidungshilfe, um die für die persönlichen Wünsche besten Reifen zu finden. Die Etikette ist eine Ergänzung zum TCS-Reifentest.
Rollwiderstand
Die Energieeffizienz eines Reifens misst sich am Rollwiderstand. Je kleiner dieser ist, desto geringer sind Treibstoffverbrauch und CO2-Ausstoss. Eine Skala von A bis E gibt darüber Auskunft. A ist der beste, E der schlechteste Wert.
Nasshaftung
Die Nasshaftung eines Reifens ist ein zentrales Sicherheitskriterium. Der Unterschied zwischen der höchsten und der tiefsten Stufe ist erheblich. Dies wirkt sich sowohl auf den Bremsweg als auch auf die Kurvenhaftung aus. Die Skala reicht von A für die beste Performance bis E für die schlechteste Einstufung.
Rollgeräusch
Die Rollgeräusche von Reifen werden mit einer dreistufigen Klassierung von A bis C sowie in Dezibel (dB) dargestellt. Mit leisen Reifen kann die Lärmemission halbiert werden.
Haftung auf Schnee
Für die Markierung mit dem Schneeflockensymbol muss der Reifen einen spezifischen Test auf Schnee bestehen. Dies trifft auf praktisch alle Winterreifen und einige Ganzjahresreifen zu.
Haftung auf Eis
Für die Markierung mit dem Eissymbol muss der Reifen einen spezifischen Test auf Eis bestehen. Dies trifft vor allem auf Reifen zu, die in nordeuropäischen Ländern eingesetzt werden.
Auch beim AutoEnergieCheck spielen die Reifen eine grosse Rolle. Wer es richtig macht, zum Beispiel Leichtlaufreifen wählt und mit dem richtigen Reifendruck unterwegs ist, kann viel Geld und Energie sparen.
Mehr: www.reifenetikette.ch